Для осветления вин на предприятиях используется специальное оборудование – декантер (декантерная центрифуга). Он представляет собой не что иное, как емкость, имеющую вращающийся шнек.
При помощи этого устройства производители отделяют осадок ("винный камень") и обогащают напиток кислородом. Последнее позволяет улучшить органолептические характеристики вина (запах и вкус).
В статье мы рассмотрим, как работает декантер и чем смазывать его элементы.
Как работает промышленный декантер?
Сначала вино по центральной трубе доставляется в загрузочную зону устройства. После этого продукт попадает в барабан (он имеет форму цилиндра, переходящего в конус), который крутится с заданной скоростью. Там под действием центробежных сил напиток распределяется по внутренним поверхностям, формируя концентрический слой.
Твердый осадок, имеющийся в жидкости, остается на стенках барабана, а затем идет в разгрузочную камеру и сбрасывается вниз.
Очищенное вино стекает по цилиндрической части барабана и выходит через отверстия в его крышке.
В декантере осуществляется не только разделение фаз, но и уплотнение осадка, от которого необходимо избавиться. Для этого и нужен шнек. Он двигает осадок по декантеру к зоне выгрузки.
"Винный камень" перемещается вдоль барабана, переходя из цилиндрической его части в коническую. Там к горизонтальному движению добавляется радиальная составляющая. Затем осадок в определенный момент оказывается выше уровня жидкости. После этого осуществляется отжим.
Вино выводится в противоположной части барабана. Там есть выходной канал, положение которого устанавливается при помощи регулировочного кольца. Перемещаясь по цилиндрической части барабана, напиток осветляется. Затем он переливается в отводящий канал и выходит из декантера.
Достоинства и недостатки горизонтальных декантерных центрифуг
У горизонтальных декантерных центрифуг с функцией шнековой выгрузки осадка есть целый ряд достоинств, а именно:
- Высокий уровень автоматизации
- Способность работать в непрерывном режиме (это не только существенно ускоряет производственный процесс, но и минимизирует участие человека в нем)
- Отсутствие расходных материалов (реагентов, фильтрующих элементов и т.д.)
- Хорошие эксплуатационные параметры
Кроме того, в промышленных декантерах нет деталей, которые подвергаются воздействию больших ударных нагрузок. Благодаря этому элементы таких устройств не нуждаются в частой замене, что повышает надежность их работы.
Нельзя не сказать и об удачной компоновке декантерных центрифуг. Они довольно компактны и занимают намного меньше пространства, чем альтернативные агрегаты для осаждения и сепарации. Закрытая конструкция, имеющая дополнительную защиту в виде кожуха, исключает разбрызгивание очищаемой жидкости и препятствует распространению ее запаха. За счет этого предотвращается загрязнение окружающей среды.
Основной недостаток декантеров – большой расход электрической энергии. Дело в том, что не только барабан находится в движении, но и шнек. Именно поэтому задействовано одновременно 2 электродвигателя.
Чем смазывать узлы трения декантеров?
Основными узлами трения промышленных декантеров, требующими регулярного смазывания, являются редукторные механизмы и подшипники (подшипники шнека и коренные).
Все материалы для обслуживания этих элементов должны иметь специальный допуск, подтверждающий их безопасность для здоровья людей.
Для редукторов декантерных центрифуг применяются синтетические масла EFELE SO-887 и EFELE SO‑868. Они производятся на полиальфаолефиновой основе и имеют пищевой допуск NSF категории H1 (на случайный контакт с продуктами для внутреннего потребления).
Эти смазочные жидкости обладают высокими противоизносными и антикоррозионными характеристиками, совместимостью со многими пластиками и эластомерами, а также не образуют твердых отложений.
Для обслуживания подшипников шнека в декантере отлично подходит многоцелевая смазка EFELE SG-396 с допуском NSF H1. Из числа достоинств этого состава можно выделить нейтральный запах, устойчивость к высоким нагрузкам, холодной и горячей воде.
Надежную защиту коренных подшипников декантера, работающих на высоких оборотах, способна обеспечить смазка EFELE SG-392.
Как и вышеописанные смазочные материалы, она имеет пищевой допуск NSF H1. Кроме того, смазка отлично держится на поверхностях, обладает хорошими противоизносными свойствами и окислительной стабильностью, а также успешно предотвращает скачкообразное движение узлов трения.