На любом предприятии, которое занимается убоем и переработкой мяса, необходимо перемещать туши между цехами или в пределах одного из них. Перевозить продукты питания в тачках или чанах, как это происходило ранее (а на некоторых предприятиях происходит до сих пор), крайне неудобно и долго. Кроме того, подобные способы транспортировки требуют наличия дополнительного персонала.
Всех этих недостатков лишены подвесные пути. Такие современные устройства способны значительно повысить эффективность мясоперерабатывающих производств. Однако это возможно только при своевременном и правильном обслуживании подвесных путей.
Конструкция подвесных путей для транспортировки туш
В общем случае конструкция подвесных путей для транспортировки туш включает в себя следующие элементы:
- Трубы и их соединитель
- Кронштейн
- Поворотные стрелки
- Отводы для соединения путей со стрелками
- Цепной элеватор
Разновидности подвесных путей для транспортировки туш
Существует 4 основных вида подвесных путей:
- Полосовые (монорельсовые)
- Трубчатые
- Бирельсовые
- Алюминиевые ("итальянские")
Первые два из них являются наиболее популярными. Их мы и рассмотрим подробнее.
Полосовые подвесные пути выгодно отличаются относительно невысокой ценой. Однако при этом они имеют большие тяжелые несущие конструкции и неудобные в эксплуатации стрелки.
Обычно такие подвесные пути производятся из крашеной стали, что обуславливает неэстетичный вид конструкции, а также появление коррозии на ее поверхностях с течением времени. При работе такого оборудования часто происходит "закусывание" крюков, что может привести к выпадению троллеев с рельсы.
При производстве трубчатых подвесных путей в основном используется оцинкованная или крашеная сталь. В некоторых случаях труба может быть изготовлена из нержавеющей стали, что, безусловно, повышает стоимость конструкции.
Трубчатые подвесные пути дороже, чем полосовые. При этом и те, и другие имеют довольно тяжелые и габаритные несущие конструкции, из-за чего возникает большая нагрузка на опорную поверхность. Чтобы произвести монтаж такого оборудования, потребуется много времени и усилий.
Перекидные стрелки подвесных путей данного вида достаточно трудоемки в эксплуатации. Вследствие усилия при смене положения элементов способно произойти вертикальное смещение трубы. Со временем на поверхностях трубчатых подвесных путей может появиться коррозия.
Смазочные материалы для обслуживания подвесных путей
Подвесные пути для транспортировки туш, как и любое другое оборудование, требует регулярного технического обслуживания с применением качественных сервисных материалов. Оно позволяет решить некоторые проблемы, которые возникают при эксплуатации этих устройств.
Так, например, во избежание появления ржавчины на трубчатых подвесных путях нужно обрабатывать их антикоррозионными красками.
Скользящие крюки транспортировочных устройств (как полосовых, так и трубчатых) необходимо обслуживать смазочными материалами с пищевыми допусками. Это позволит избежать трудностей при перемещении грузов, устранить громкий шум при работе оборудования, а также снизить интенсивность трения металлических поверхностей, провоцирующее образование микроскопических частиц стали или окрашенного покрытия, способных попасть на мясо.
В качестве смазочных материалов, которым под силу справиться с вышеописанными проблемами, вполне могут выступать составы EFELE MG-202 и EFELE MG-292 от компании "Эффективный Элемент".
Оба материала производятся на минеральной основе. При этом смазка EFELE MG-202 загущена алюминиевым комплексным мылом, а EFELE MG-292 – комплексом сульфоната кальция.
Эти сервисные материалы сертифицированы международной организацией NSF International в категории H1. Другими словами, смазки могут использоваться в узлах оборудования, для которых не исключен случайный контакт с продуктами для внутреннего потребления.
Составы не содержат токсичных ингредиентов и не являются опасными для здоровья людей, а также никоим образом не влияют на органолептические характеристики (вкус и запах) продукции предприятий. Кроме того, эти смазки способны долго и эффективно защищать металлические поверхности оборудования от коррозии, задиров и износа.
Вышеупомянутые материалы EFELE оптимальным образом подходят для обслуживания тяжелонагруженных узлов трения, которые выполняют свою работу на скоростях малой или средней величины.